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        混凝土砂石骨料生產

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        發布日期:2015-10-27 瀏覽次數:

        混凝土是以膠凝材料、粗細骨料及其它外摻材料按適當比例拌制、成型、養護、硬化而成的人工石材。砂石是組成混凝土的主要材料,隨著建筑業發展和對建筑工程質量的重視,建筑用砂量越來越大,由5X制砂機為主設備的建筑砂生產線,生產出的砂石骨料粒型好,粒度均勻,其打造出的混凝土性能堪比天然砂混凝土。

        配置清單
        振動給料機 顎式破碎機 振動給料機 高效離心沖擊破 圓振動篩 整形機 圓振動篩
        型號 GZD1500×6000 PE-1200×1500 GZD1300×4900
        VSI5X7615
        2YZS2460 5X1145 3YZS2160
        應用領域

        高速公路、城市建設、機場建設等行業

        工藝流程

        混凝土制砂生產線流程

        高速公路用砂石骨料簡介

        高速公路建設中對混凝土砂石骨料粒形、級配提出來了很高要求,特別是玄武巖(輝綠巖)碎石中的針片狀含量。為解決顆粒尺寸與級配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等要求,山美在生產線配置中,加入新型制砂機,更好地滿足了高速公路水泥、瀝青等對砂石骨料的要求。

        高速公路骨料生產流程:

        開采的石頭先由振動給料機送料給顎式破碎機進行初步破碎,二級破碎由圓錐破碎機完成,圓錐破出來的物料上振動篩進行篩分,大于40mm的物料返回圓錐破重新破碎,形成閉路循環,小于40mm的物料進入立式沖擊破進行整形破碎。立式沖擊破出來的物料上成品篩進行篩分,大于20mm的返回立式沖擊破循環破碎,小于20mm的物料經皮帶機輸送至各個成品料堆。

        高速公路骨料生產線性能:

        1.砂石生產線自動化程度高;

        2.其生產效率高,運行成本低,產量大,收益高;

        3.排料粒度大小可調,破碎率高,節能;

        4.成品石子粒度均勻、粒形好,符合國家高速用料標準。

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